O governador Wellington Dias e o secretário de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires, realizaram visita, na última sexta-feira (24), à fábrica Bom Sinal, localizada na cidade de Barbalha, região metropolitana do Cariri, no estado do Ceará. A empresa está fabricando os Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs) que vão substituir os atuais trens do Metrô de Teresina.
Na primeira etapa das obras de modernização do metrô, serão investidos R$ 228 milhões, sendo R$ 46,50 milhões para a fabricação dos três primeiros trens, cada um com capacidade para até 600 pessoas. A previsão é de que estes veículos estejam em operação até o fim do primeiro semestre de 2018.
Ainda na primeira fase, deve ser iniciado o processo de modernização do sistema, com a reforma de toda a linha e de quatro estações (Matinha, Ilhotas, Renascença e Itararé), duplicação da linha existente entre as estações Matinha e Ilhotas, mais a construção de um Centro de Controle Operacional.
Na segunda etapa do projeto, que deve contar com recursos provenientes de operação de crédito ou recursos da OGU, vão ser adquiridos mais três VLTs, totalizando seis trens. Também deve ser duplicado o restante da linha, reformadas mais cinco estações (Frei Serafim, Piçarra, Boa Esperança, Parque Ideal, Dirceu II) e construídas duas novas estações, uma no bairro São João e outra no Mafuá, além de uma nova ponte ferroviária sobre o Rio Poti.
Para o governador, ao ver a fabricação do VLT de Teresina, não tem como não lembrar do saudoso governador Alberto Silva. “Ele acompanhou o início deste sonho, que está cada vez mais próximo de virar realidade. Nós estamos falando de um momento de desenvolvimento e modernidade. Vamos sair do antigo trem, que teve seu papel extraordinário, mas que tinha o problema da velocidade e ficou ultrapassado. Hoje as pessoas querem aproveitar melhor o tempo. Teremos um veículo no padrão mundial, com motor moderno e que permitirá sair do Renascença e em 22 minutos chegar ao Centro de Teresina”, destacou Wellington.
Ele enfatizou ainda o conforto para o usuário e os investimentos que serão feitos. “Teremos todo o conforto para o usuário, com toda a segurança e também com ar-condicionado. Em Teresina, ar condicionado não é luxo, é uma necessidade. Estaremos também investindo R$ 450 milhões em todo o conjunto da obra, que será composta por trilhos, estações de passageiros novas e confortáveis, obedecendo a todas as regras de segurança, sinalização adequada”, disse o chefe do Executivo estadual.
O secretário Guilhermano Pires destacou a importância da obra para a capital. “Esta é a maior obra de mobilidade urbana da história do estado. Já com a chegada dos três primeiros VLTs, vamos dar um grande salto de qualidade, proporcionando um serviço eficiente, muito mais seguro e confortável para a população.”, afirmou o gestor, destacado que em aproximadamente dois meses, será lançada a licitação para a reforma dos trilhos e das primeiras estações”.
Teresina-Altos
Outro projeto importante é o da utilização dos atuais trens do metrô para o transporte de passageiros Teresina-Altos, após serem reformados pela Companha Metropolitana de Transporte Público (CMTP). Além disso, deverão ser construídas três estações, sendo uma no município de Altos, outra na Taboca do Pau Ferrado e uma no bairro Gurupi.
Com informações da Ccom-PI
